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  -id: 2585
  -title: "Dampflokomotive"
  -description: """
    <p>Ein Dampfmotor wandelt W&auml;rmeenergie (Hitze) in mechanische Energie (Arbeit) durch folgenden Prozess um:</p>\r\n
    \r\n
    <p>&rArr; Verbrennung von Kohle in einem Ofen.<br />\r\n
    &rArr; W&auml;rme auffangen um Wasser zu erhitzen und in Dampf umzuwandeln.<br />\r\n
    &rArr; Den Dampf weiter erhitzen um ihn auf Hochdruck zu bringen (Frischdampf).<br />\r\n
    &rArr; Den erzeugten Druck dazu nutzen, einen Kolben durch einen Zylinder zu schieben.<br />\r\n
    &rArr; Translationsbewegung des Kolben durch ein Kurbelsystem in eine Drehbewegung umwandeln.<br />\r\n
    &rArr; Aussto&szlig; von Verbrennungsgasen und dem ausgedehnten Dampf.</p>\r\n
    \r\n
    <p>Die ersten Dampflokomotiven enstanden zu Beginn des 19. Jahrhunderts nach der Erfindung der Dampfmaschine. Die Effizienz steigerte sich enorm mit der doppelt wirkenden Dampfmaschine, bei der ein Schieberventil den Druck auf die linke und rechte Kammer eines Zylinders verteilt, sodass der Kolben in beide Richtungen angetrieben wird.<br />\r\n
    <br />\r\n
    Der Kolben ist mit einer Achse (Antriebsachse) verbunden und Zuganker werden verwendet um weitere Achsen anzutreiben. Die gr&ouml;&szlig;ten Dampflokomotiven hatten f&uuml;nf Antriebsachsen ( 10 R&auml;der f&uuml;r Lokomotiven des Typs &quot;Santa Fe&quot;).<br />\r\n
    <br />\r\n
    Die niedrige Ausbeute aus Dampf erkl&auml;rt das allm&auml;hliche Verschwinden in den 60er Jahren zugunsten von Diesel und Elektromotoren. Jedoch hat ihre Verwendung f&uuml;r 150 eine der gr&ouml;&szlig;ten Ver&auml;nderungen unserer Gesellschaft begleitet: die industrielle Revolution.</p>
    """
  -legends: """
    Rauch-\nkammer\r\n
    Feuer-\nbüchse\r\n
    Überhitzer \r\n
    \r\n
    Kolben\r\n
    Wasser\r\n
    Dampf\r\n
    Treibradsatz\r\n
    Kuppelradsatz\r\n
    Schornstein\r\n
    Steuerzylinder\r\n
    Wärmebild\r\n
    Foto : sonel.pl
    """
  -goals: """
    <ul>\r\n
    \t<li>Illustriert die ber&uuml;hmtesten Anwendungen der Dampfmaschine.</li>\r\n
    \t<li>Erkl&auml;rt die Vorg&auml;nge innerhalb einer Dampflokomotive.</li>\r\n
    </ul>
    """
  -more: """
    <p>Jahrhunderte lang war der Warentranport auf <strong>tierische Zugkraft&nbsp;</strong>angewiesen, vorwiegend auf&nbsp;<strong>Pferde</strong>, welche 100kg auf ihren R&uuml;cken Tragen konnten, einen 500kg schweren Pflug ziehen oder einen dutzende Tonnen schweren Lastkahn entlang eines Kanals ziehen konnten.</p>\r\n
    \r\n
    <p>1712 erfand Newcomen die&nbsp;<strong>Dampfmaschine</strong>, die nach vielen Verbesserungen, die Welt revolutionieren sollte. Im 19. Jahrhundert waren Transportschiffe und Lokomotiven, ausgestatte mit Dampfmaschinen, in der Lage, Waren schneller und in gr&ouml;&szlig;eren Mengen zu Transportieren. Der Transport auf der Schiene gewinnt zunehmends an Boden im Gegensatz zu Transport auf Fl&uuml;ssen.</p>\r\n
    \r\n
    <p>Zwischen den ersten Lokomotiven (Pen-y-darren Trevithick, Stephenson&#39;s Rocket) und den Lokomotiven des zwanzigsten Jahrhunderts, tauchen viele Fortschritte auf selbst wenn das Grundprinzip gleich bleibt.</p>\r\n
    \r\n
    <ul>\r\n
    \t<li>Trennung von Feuerraum und Kessel.&nbsp;</li>\r\n
    \t<li>Verwendung eines <strong>Rohrofens.</strong>&nbsp;</li>\r\n
    \t<li><strong>Doppelt wirkende Dampfmaschine</strong>&nbsp;mit Schieberventil.&nbsp;</li>\r\n
    \t<li><strong>Heusinger-Steuerung (Walschaerts-Steuerung)</strong>&nbsp;um die Bewegung der Antriebsachse weiterzuleiten (nicht Teil der Animation).&nbsp;</li>\r\n
    \t<li>Sicherheitsventil um &Uuml;berdruck abzulassen.&nbsp;</li>\r\n
    </ul>\r\n
    \r\n
    <p>Der Boom des Schienenverkehrs befriedigte die starke Nachfrage nach Stahl, dass f&uuml;r die Konstruktion von Z&uuml;gen, Schienen und Br&uuml;cken ben&ouml;tigt wurde und stimulierte die Stahlindustrie und den Kohlebergbau.</p>
    """
  -scenario: null
  -features: "<p><strong>Klicken</strong>&nbsp;Sie auf die aktiven Bereiche um den Vorgang der Lokomotive zu illustrieren.</p>"
  -publishedAt: DateTimeImmutable @1488240000 {#1398
    date: 2017-02-28 00:00:00.0 UTC (+00:00)
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